ENGWE biedt twee modellen in de P275-serie: de P275 ST en de P275 Pro. Beide zijn ontworpen voor woon-werkverkeer in de stad en beschikken over middenmotoren, een ruime accucapaciteit en hoogwaardige onderdelen. Hier volgt een gedetailleerde vergelijking:
| Kenmerk | P275 ST | P275 Pro |
|---|---|---|
| Frame | Aluminium frame met lage instap | Aluminium diamantframe |
| Motor | Ananda® 250W middenmotor met 70 Nm koppel | Bafang® 250W middenmotor met 65 Nm koppel |
| Aandrijving | SHIMANO®-kettingsysteem met 9 versnellingen | Bafang® automatisch schakelsysteem met 3 versnellingen en Gates®-carbonriem |
| Accu | Samsung® 36V 19,2Ah lithium-ion | Samsung® 36V 19,2Ah lithium-ion |
| Actieradius | Tot 260 km met trapondersteuning in de ecomodus | Tot 260 km met trapondersteuning in de ecomodus |
| Remmen | Tektro® hydraulische schijfremmen | Tektro® hydraulische schijfremmen |
| Display | Ananda® TFT D18 | Bafang® TFT DP C244 |
| Gewicht | 25,6 kg | 25,3 kg |
| Banden | Lekbestendige banden met reflectie | Lekbestendige banden met reflectie |
| Zadel | Selle Royal®-zadel met pneumatisch verstelbare zadelpen | Selle Royal®-zadel met pneumatisch verstelbare zadelpen |
Belangrijkste verschillen:
-
Frameontwerp: De P275 ST heeft een frame met lage instap om gemakkelijk op en af te stappen, terwijl de P275 Pro een diamantframe heeft met een meer traditionele fietsgeometrie.
-
Motor en aandrijving: De P275 ST is uitgerust met een Ananda®-motor in combinatie met een SHIMANO®-kettingsysteem met 9 versnellingen, waarbij je handmatig schakelt. De P275 Pro gebruikt daarentegen een Bafang®-motor met een automatisch schakelsysteem met 3 versnellingen en een onderhoudsvrije Gates®-carbonriem, voor een meer geautomatiseerde rijervaring.
-
Display: De P275 ST gebruikt het Ananda® TFT D18-display, terwijl de P275 Pro is uitgerust met het Bafang® TFT DP C244-display. Beide geven essentiële ritinformatie weer.
Beide modellen zijn ontworpen voor comfortabel en efficiënt woon-werkverkeer in de stad, met verschillen in frameontwerp en aandrijfsystemen die aansluiten bij uiteenlopende voorkeuren van fietsers.
