Torque vs Watts: What Actually Matters in Electric Bike Performance?

Koppel vs. watt: wat is echt belangrijk voor de prestaties van een elektrische fiets?

Koppel is "Kracht" (Het optrekken)

Zie koppel als een sterk persoon die je duwt. * Als je stilstaat voor een rood verkeerslicht of onderaan een steile heuvel, heb je veel kracht nodig om die zware fiets in beweging te krijgen.

  • Een hoog koppel betekent dat de fiets "pittig" en krachtig aanvoelt. Het zorgt ervoor dat je niet op de pedalen hoeft te gaan staan als de weg omhoogloopt.

Watt is "Uithoudingsvermogen" (De snelheid)

Zie watt als hoe snel je benen kunnen ronddraaien als je al in beweging bent.

  • Zodra je op snelheid bent op een vlakke weg, is koppel minder belangrijk. Dan moet de motor hard blijven werken tegen de wind in om die snelheid vast te houden.

  • Een hoog wattage betekent dat de fiets lange tijd een hoge topsnelheid (zoals 28 mijl per uur) kan aanhouden zonder moe te worden.

Wat heb je eigenlijk nodig?

  • Je hebt KOPPEL (Nm) nodig als: je kinderen/boodschappen vervoert, je flinke heuvels moet beklimmen of je een "zetje" wilt voelen bij het optrekken.

  • Je hebt WATT (W) nodig als: je een lange, vlakke route naar je werk hebt en je er zo snel mogelijk binnen de wettelijke grenzen wilt komen.

De samenvatting in "mensentaal": Als je wilt klimmen als een prof, zoek dan naar een hoge waarde in Nm. Als je over vlakke wegen wilt vliegen, zoek dan naar een hoge waarde in W.

Terug naar blog

laat een reactie achter