Regulación relacionada con e-bikes
A medida que aumenta la popularidad de e-bike en todo el mundo, es importante que todos los entusiastas europeos conozcan las leyes de e-bike en Europa.
Las bicicletas eléctricas brindan la solución a dos grandes problemas que enfrenta la humanidad hoy en día: la rápida urbanización y el cambio climático.Los e-bike no solo ayudan a controlar la congestión del tráfico, sino que también son extremadamente ecológicos.
Diferentes países tienen diferentes leyes con respecto al uso de e-bikes.Mientras que algunos lugares son muy indulgentes y acogedores, otros tienen requisitos estrictos.
Instrucciones generales
Las bicicletas eléctricas, también llamadas e-bikes o pedelecs (Pedal Electric Assisted Cycles), son bicicletas equipadas con un motor eléctrico y una batería y otros accesorios.Se dividen en dos categorías: bicicletas eléctricas de pedaleo asistido y ciclomotores eléctricos.
Bicicletas eléctricas con pedaleo asistido:
Las bicicletas eléctricas con pedaleo asistido son bicicletas con pedaleo asistido.Están equipados con un motor que comienza a funcionar solo cuando se activan los pedales, como su nombre lo indica, el motor SOLO funciona para "asistir" al ciclista, por eso se clasifican como bicicletas.Esos e-bikes no requieren ninguna aprobación de la autoridad ni el pago de impuesto de circulación y seguro.
Ciclomotores eléctricos:
Los ciclomotores eléctricos son bicicletas autónomas.Están equipados con un motor que funciona cuando los pedales de la bicicleta no se mueven.Las bicicletas de esta categoría también deben tener matrícula y están sujetas al pago del impuesto de circulación y seguro.
Una bicicleta eléctrica con modo eléctrico puro y modo de asistencia al pedaleo se tratará como pedelecs si solo usa el modo de asistencia al pedaleo en la vía pública.Cuando se trata de cruceros urbanos, el modo eléctrico puro necesita aprobaciones especiales de las autoridades para circular o moverse fuera de las vías públicas y en territorios especiales.
Para cumplir con este requisito, algunos usuarios de bicicletas eléctricas prefieren desactivar el modo eléctrico puro cuando viajan en la ciudad.Otra solución es conseguir una bicicleta eléctrica sin acelerador
Pedelec
Además de lo anterior, hay otras casuísticas a considerar:
- El motor a velocidad de rotación no debe exceder 0.25kW(250W);
- La asistencia del motor eléctrico debe ser funcional sólo hasta alcanzar los 25 km/h;
- Cuando el ciclista deja de pedalear el motor debe pararse.
Esto significa que el motor se activa solo si el ciclista pedalea y tiene que parar cuando la velocidad supera los 25 km/h o andar en bicicleta sin el motor encendido.
S-Pedelec
Son las bicicletas eléctricas que tienen las características descritas anteriormente PERO pueden alcanzar velocidades superiores a 45 km/h.Esos se consideran como ciclomotores eléctricos (descritos anteriormente)
Certificaciones de bicicletas eléctricas
Para garantizar la seguridad y proteger los derechos e intereses de los consumidores, las bicicletas eléctricas deben aprobar algunas certificaciones, incluida la UN38.3, UL, FCC, ROHS, CE, etc.Entre ellos, la certificación CE es un estándar obligatorio para los productos vendidos en el mercado europeo.La certificación CE significa que los productos han sido evaluados para cumplir con altos requisitos de seguridad, salud y protección ambiental.Cuando las bicicletas eléctricas se transportan a la UE, la aduana verificará la certificación CE junto con los productos para el despacho de aduana.
Regulaciones mundiales
https://es.Wikipedia.org/wiki/Electric_bicycle_laws
NOTA IMPORTANTE
Esta es una información general para que conozca las limitaciones del uso de un e-bike.Debe consultar la normativa de su país antes de adquirir un e-bike.Siempre es útil pedir los certificados necesarios de sangrado para usar la bicicleta en la vía pública y carriles bici.
El comprador asume todas las responsabilidades y riesgos asociados con el uso de cualquier bicicleta eléctrica solicitada a través de este sitio web.